能量密度高于磷酸鐵鋰 成本優(yōu)于三元電池 鋰電池正極材料公司爭相加碼“錳料”
編輯: 更新于:2023-07-12 09:00:00 閱讀:
日前,一則“特斯拉或?qū)⒉捎脤幍聲r代磷酸錳鐵鋰電池”的消息引發(fā)市場廣泛關(guān)注酿炸,業(yè)內(nèi)人士認為处窥,磷酸錳鐵鋰電池或在新能源汽車領(lǐng)域逐漸迎來大規(guī)模應(yīng)用今魔。
在二級市場,相關(guān)概念股近期也走出一波亮眼行情顷级。正極材料龍頭德方納米6月29日以來漲幅接近30%凫乖。
上海證券報記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),磷酸錳鐵鋰正處于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化前夕。除了主流電池企業(yè)爭相布局磷酸錳鐵鋰電池帽芽,產(chǎn)業(yè)鏈上游和中游相關(guān)企業(yè)也紛紛加碼“錳料”賽道删掀。
“公司錳系產(chǎn)品包括電解二氧化錳和高純硫酸錳產(chǎn)品,現(xiàn)階段年產(chǎn)能均為3萬噸嚣镜。目前已向部分下游磷酸錳鐵鋰材料生產(chǎn)企業(yè)小批量送樣爬迟。磷酸錳鐵鋰電池如果有更廣泛的應(yīng)用空間,錳元素的用量將獲得提升菊匿「杜唬”近日,紅星發(fā)展相關(guān)負責(zé)人對記者表示跌捆。
磷酸錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)化“加速跑”
隨著鋰電池應(yīng)用的普及徽职,磷酸鐵鋰和三元材料已經(jīng)成為大家耳熟能詳?shù)拿~,那么磷酸錳鐵鋰相較前兩者有哪些不同呢佩厚?
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者姆钉,磷酸錳鐵鋰兼具磷酸鐵鋰安全性和三元材料高能量密度的優(yōu)點,是動力電池正極材料的升級方向之一抄瓦。磷酸錳鐵鋰比磷酸鐵鋰具有更高的電壓平臺潮瓶,理論能量密度有望比磷酸鐵鋰高出約20%,能夠在一定程度上突破磷酸鐵鋰面臨的能量密度瓶頸钙姊。與三元材料相比毯辅,磷酸錳鐵鋰具有與三元五系材料相似的能量密度,而安全性更高煞额、價格更低思恐、環(huán)境友好。
以此次備受關(guān)注的寧德時代M3P電池為例膊毁,其能量密度高于磷酸鐵鋰胀莹,成本優(yōu)于三元電池,分別直擊磷酸鐵鋰與三元電池的兩大長期痛點婚温。此外描焰,今年6月,中創(chuàng)新航發(fā)布“OS高錳鐵鋰”電池栅螟,能量密度達到180瓦時/千克栈顷,續(xù)航可達700公里。此前國軒高科發(fā)布了“L600啟晨”電芯及電池包嵌巷,同樣采用磷酸錳鐵鋰技術(shù)路線……據(jù)了解,目前室抽,多數(shù)主流電池企業(yè)已在磷酸錳鐵鋰電池上布局搪哪。
正極材料的龍頭企業(yè)更是提前做好供應(yīng)保障。德方納米此前在接待機構(gòu)投資者調(diào)研時表示坪圾,將持續(xù)推動磷酸錳鐵鋰等新產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化和市場化進程晓折。公司稱惑朦,磷酸錳鐵鋰具有更高的能量密度,可以降低電池成本漓概,提高續(xù)航里程漾月,提升低溫性能,滿足高緯度地區(qū)新能源汽車?yán)m(xù)航里程要求胃珍,在新能源乘用車動力電池領(lǐng)域具有突出優(yōu)勢梁肿。
容百科技介紹,目前觅彰,正極材料技術(shù)路線呈現(xiàn)一定的多樣性吩蔑。未來正極材料會向更高階發(fā)展,主要圍繞以高鎳和超高鎳為主的高能量密度填抬,以及以磷酸錳鐵鋰和鈉電為主的高安全性兼低成本的技術(shù)路線兩大方向烛芬。
高工產(chǎn)研鋰電研究所調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,隨著頭部電池企業(yè)研發(fā)加快飒责,預(yù)計2023年中國磷酸錳鐵鋰正極材料出貨量有望超1.5萬噸赘娄,市場規(guī)模有望超10億元,2025年磷酸錳鐵鋰正極材料出貨量有望超20萬噸宏蛉,市場規(guī)模有望超100億元遣臼。
上游材料公司紛紛加碼保供應(yīng)
華泰證券認為,產(chǎn)業(yè)鏈上游檐晕,擁有錳礦儲備以及高純硫酸錳制備產(chǎn)能的公司將最先從中受益暑诸;中游正極材料端看好擁有改性技術(shù)、核心專利和規(guī)模量產(chǎn)能力的龍頭企業(yè)辟灰。
湘潭電化和紅星發(fā)展等公司都是磷酸錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的上游企業(yè)个榕。
湘潭電化在近期接待機構(gòu)投資者調(diào)研時表示,目前公司電解二氧化錳產(chǎn)能為12.2萬噸/年芥喇。公司在湖南的錳礦采礦權(quán)預(yù)計2023年底復(fù)采西采,將增加年產(chǎn)能10萬噸。公司還在投資者互動平臺透露继控,目前公司錳酸鋰產(chǎn)品正在向部分磷酸錳鐵鋰廠家送樣及中試械馆。公開資料顯示,公司目前在湖南有一個錳礦采礦權(quán)(錳礦資源儲量約19.41萬噸)武通;在廣西有一個錳礦探礦權(quán)(錳礦推斷資源量約62.77萬噸)霹崎。同時,公司正在進行前驅(qū)體四氧化三錳的研發(fā)創(chuàng)新冶忱,規(guī)劃年產(chǎn)能為1萬噸尾菇,目前產(chǎn)品處于大試階段。
近日,紅星發(fā)展相關(guān)負責(zé)人對記者表示派诬,公司錳系產(chǎn)品分別為電解二氧化錳和高純硫酸錳產(chǎn)品劳淆,現(xiàn)階段年產(chǎn)能均為3萬噸。目前公司已向部分下游磷酸錳鐵鋰材料生產(chǎn)企業(yè)小批量送樣默赂,供下游客戶進行測試沛鸵。
在產(chǎn)業(yè)鏈中游的正極材料環(huán)節(jié),德方納米缆八、容百科技曲掰、湖南裕能、當(dāng)升科技等公司都已有深度布局耀里。
以德方納米為例蜈缤,公司11萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能已于去年投產(chǎn)。公司此前表示冯挎,磷酸錳鐵鋰已通過下游龍頭客戶認證底哥;預(yù)計今年二季度出貨量開始增加。其純用方案與混用方案均在同步推進房官,兩種方案均通過了客戶的驗證趾徽,具體使用哪種方案由下游客戶決定。
容百科技近日披露的投資者關(guān)系活動記錄顯示翰守,今年一季度以來孵奶,公司磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品在海內(nèi)外多家四輪和二輪電池廠開發(fā)方面取得積極進展,公司與國內(nèi)外知名電芯企業(yè)建立了良好的開發(fā)合作關(guān)系蜡峰,摻混型了袁、低成本型、長循環(huán)型及高倍率型產(chǎn)品等測評效果良好湿颅。目前出貨量實現(xiàn)穩(wěn)步提升载绿,產(chǎn)線具備放量基礎(chǔ),新產(chǎn)品盈利能力強油航。
容百科技同時稱崭庸,目前已建成正極材料年產(chǎn)能20余萬噸,其中包含鈉電正極年產(chǎn)能3.6萬噸谊囚,磷酸錳鐵鋰年產(chǎn)能0.62萬噸怕享,新產(chǎn)線爬坡和轉(zhuǎn)固正在進行中,公司將根據(jù)客戶訂單需求保持良好的產(chǎn)能使用效率镰踏。同時函筋,公司正加快開展高鎳三元及磷酸錳鐵鋰新產(chǎn)線的工程質(zhì)量提升、智能化升級設(shè)計及全球化布局奠伪,滿足動力電池客戶的供貨需求驻呐。
另一家正極材料龍頭湖南裕能在接待機構(gòu)投資者調(diào)研時表示灌诅,公司磷酸錳鐵鋰研發(fā)進展順利,目前正與客戶積極對接含末,并計劃在云南基地投資建設(shè)磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線設(shè)計上將考慮與磷酸鐵鋰的兼容性即舌,有利于進一步提升產(chǎn)能利用率佣盒。