在新能源汽車(chē)三電系統(tǒng),有58家企業(yè)成為工信部「專(zhuān)精特新」小巨人企業(yè)只洒。
占比高達(dá)44%许帐,成為智能車(chē)專(zhuān)精特新企業(yè)隊(duì)伍中最龐大的存在。
其中毕谴,有8家企業(yè)的股票正在市場(chǎng)流通成畦,15家企業(yè)背靠主板上市公司。
還有一些企業(yè)在資本市場(chǎng)幾經(jīng)沉浮涝开,正在叩響IPO的大門(mén)循帐。
在這58家公司中,最具代表性的是以下18家公司舀武,其中8家處于上市公司旗下拄养,10家則是賽道里估值和融資最火熱的創(chuàng)業(yè)玩家。
讓我們看看在這份榜單上银舱,誰(shuí)會(huì)擁有姓名瘪匿。
上市公司
欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司
概況:成立于2014年10月29日,總部位于深圳寻馏,是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池主要供應(yīng)商之一棋弥。深交所創(chuàng)業(yè)板上市公司欣旺達(dá)電子全資子公司,股票代碼:300207诚欠。
創(chuàng)始人王明旺在1997年成立欣旺達(dá)顽染,為康佳漾岳、諾基亞、飛利浦等客戶提供消費(fèi)電子電池粉寞。
欣旺達(dá)與寧德時(shí)代尼荆、比亞迪等國(guó)內(nèi)頭部動(dòng)力電池企業(yè)有相似之處。都是以手機(jī)電池作為切口唧垦,其后在新能源汽車(chē)的風(fēng)口上捅儒,迅速?gòu)男′囯娹D(zhuǎn)向大鋰電。
2014年前后振亮,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)風(fēng)口興起野芒,欣旺達(dá)收購(gòu)東莞鋰威,同年成立欣旺達(dá)電動(dòng)車(chē)電池有限公司双炕,正式進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域狞悲。
截止到2021年上半年,欣旺達(dá)已經(jīng)與雷諾妇斤、日產(chǎn)摇锋、易捷特、吉利站超、東風(fēng)荸恕、廣汽、上汽通用五菱死相、小鵬等主流車(chē)企建立合作關(guān)系融求。
去年7月份,欣旺達(dá)與吉利共同組建山東吉利欣旺達(dá)動(dòng)力電池有限公司算撮,主要為吉利新能源汽車(chē)生產(chǎn)電芯生宛、模組及電池包組裝。
同時(shí)在今年2月底肮柜,欣旺達(dá)發(fā)布公告陷舅,旗下欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司增資24.3億元,共19家企業(yè)進(jìn)行了認(rèn)購(gòu)审洞,合計(jì)19.5495%的股權(quán)莱睁,其中包括蔚來(lái)、小鵬芒澜、理想以及上汽仰剿、廣汽、東風(fēng)等6家國(guó)內(nèi)主流車(chē)企痴晦。
裝機(jī)量方面南吮,根據(jù)SNE Research發(fā)布的報(bào)告,去年前11個(gè)月阅酪,欣旺達(dá)在全球市場(chǎng)份額以1.1%排第十旨袒。但12月被長(zhǎng)城旗下蜂巢能源超過(guò),無(wú)緣年度前十术辐。
科博達(dá)技術(shù)股份有限公司
概況:成立于2003年9月砚尽,總部位于上海,在全球汽車(chē)電子領(lǐng)域具有較高知名度辉词。目前已在A股主板掛牌上市必孤,股票代碼:603786。
科博達(dá)在汽車(chē)電子領(lǐng)域深耕多年瑞躺,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括LED照明控制敷搪、電機(jī)控制、能源管理幢哨、車(chē)載電器與電子等方向赡勘。
尤其在汽車(chē)照明控制領(lǐng)域,科博達(dá)在業(yè)界享有很高聲譽(yù)捞镰,其產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入大眾闸与、奧迪、保時(shí)捷等全球一線車(chē)廠供應(yīng)鏈岸售,在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率也名列前茅践樱。
2019年10月,科博達(dá)成功登陸A股主板凸丸,截止到上周五收盤(pán)拷邢,科博達(dá)市值為202.13億元。
八方電氣(蘇州)股份有限公司
概況:成立于2003年7月屎慢,總部位于蘇州瞭稼。是國(guó)內(nèi)頭部的兩輪電動(dòng)車(chē)電驅(qū)電控制造商。A股主板上市公司腻惠,股票代碼:603489弛姜。
相比于汽車(chē)賽道,八方電氣從一開(kāi)始就把目光鎖在兩輪交通工具領(lǐng)域妖枚。
目前廷臼,八方電氣已經(jīng)成為一家兩輪交通工具整套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全球供應(yīng)商。產(chǎn)品涵蓋電機(jī)绝页、控制器荠商、儀表和電池等。
八方電氣產(chǎn)品主要定位在全球高端市場(chǎng)续誉,已經(jīng)建立起全球供應(yīng)鏈體系莱没,在美國(guó)、荷蘭酷鸦、德國(guó)等地均設(shè)有子公司饰躲。
2019年11月牙咏,八方電氣成功登陸A股主板,募資金額13.03億元人民幣嘹裂,截止到上周五收盤(pán)妄壶,八方電氣總市值為220.64億元。
廈門(mén)廈鎢新能源材料股份有限公司
概況:成立于2016年12月寄狼,總部位于福建廈門(mén)丁寄,是國(guó)內(nèi)頭部鋰電池正極材料供應(yīng)商,科創(chuàng)板上市公司泊愧,股票代碼:688778伊磺。
廈鎢新能源脫胎于廈門(mén)鎢業(yè)能源新材料業(yè)務(wù)。2002年删咱,廈門(mén)鎢業(yè)投入重金建立了鈷酸鋰屑埋、錳酸鋰三元材料及磷酸鐵鋰等生產(chǎn)線。
隨著公司新能源材料業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大痰滋,2016年廈門(mén)鎢業(yè)決定成立廈鎢新能源雀彼,以便業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)作。
廈鎢新能源產(chǎn)品涵蓋鈷酸鋰即寡、三元材料徊哑、前驅(qū)體、錳酸鋰聪富、磷酸鐵鋰莺丑、高鎳材料、NCA等全系列能源新材料墩蔓,相關(guān)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)垂直領(lǐng)域市占率名列前茅梢莽。
去年8月,廈鎢新能源成功登陸科創(chuàng)板奸披,截止到上周五收盤(pán)昏名,總市值230.44億元。
安徽巨一科技股份有限公司
概況:成立于2005年1月阵面,總部位于安徽合肥轻局,國(guó)內(nèi)頭部的新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)廠商⊙ⅲ科創(chuàng)板上市企業(yè)仑扑,股票代碼:688162。
創(chuàng)始人林巨廣置鼻,合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院教授镇饮、汽車(chē)裝備研究所所長(zhǎng)。
林巨廣創(chuàng)辦巨一科技的契機(jī)箕母,是他帶領(lǐng)的課題組發(fā)現(xiàn)制約汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)储藐、變速器俱济、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵產(chǎn)品質(zhì)量的瓶頸——汽車(chē)業(yè)普遍存在的落后裝配測(cè)量與控制手段。
巨一科技也是汽車(chē)裝測(cè)生產(chǎn)線入手钙勃,逐步延伸到新能源車(chē)電驅(qū)電控生產(chǎn)蛛碌。
截止到現(xiàn)在,巨一科技生產(chǎn)的幾款電驅(qū)電控系統(tǒng)已經(jīng)在奇瑞肺缕、本田、云度等車(chē)企的新能源車(chē)上得到應(yīng)用授帕。
巨一科技在11月10日正式在科創(chuàng)板掛牌上市同木,截止到上周五收盤(pán),總市值71.72億元跛十。
武漢菱電汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司
概況:成立于2005年1月彤路,總部位于武漢。國(guó)內(nèi)主流新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)供應(yīng)商芥映≈拮穑科創(chuàng)板上市公司,股票代碼:688667奈偏。
菱電電控在汽車(chē)動(dòng)力電子控制系統(tǒng)賽道深耕多年坞嘀,其首款產(chǎn)品機(jī)械式節(jié)氣門(mén)電控系統(tǒng)在2008年搭載在江南汽車(chē)奧拓車(chē)型上。
之后菱電電控開(kāi)始從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)惊来,截止到目前丽涩,菱電電控的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)。
去年3月份裁蚁,菱電電控正式登陸科創(chuàng)板矢渊,募資金額9.73億元人民幣。截止到上周五收盤(pán)枉证,菱電電控總市值62.56億元矮男。
貴州安達(dá)科技能源股份有限公司
概況:成立于1996年8月,總部位于貴州長(zhǎng)順室谚,主營(yíng)業(yè)務(wù)是鋰電池正負(fù)極材料毡鉴,新三板上市企業(yè),股票代碼:830809秒赤。
安達(dá)科技前身貴州安達(dá)磷化工有限公司眨补,是一家磷化工生產(chǎn)的出口型企業(yè)。
在2008年全球金融危機(jī)之后倒脓,在出口貿(mào)易急轉(zhuǎn)直下的情況下撑螺,安達(dá)科技開(kāi)始進(jìn)軍電池行業(yè),重點(diǎn)發(fā)力動(dòng)力電池正極材料賽道崎弃。
2011年甘晤,安達(dá)科技電池級(jí)磷酸鐵開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化含潘,同時(shí)成為比亞迪電動(dòng)車(chē)鋰電池正極材料前驅(qū)體主要供應(yīng)商。
在此之后线婚,安達(dá)科技與國(guó)軒高科遏弱、中航鋰電、中信派能等國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力電池企業(yè)達(dá)成合作塞弊。
2014年漱逸,安達(dá)科技成功登陸新三板,掛牌之后累計(jì)募集資金7.5億元人民幣游沿,截止到上周五收盤(pán)饰抒,總市值55億元人民幣。
江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)股份有限公司
概況:成立于2010年8月诀黍,總部位于江蘇高郵袋坑,是一家儲(chǔ)能電池制造商。新三板上市公司眯勾,股票代碼:834591枣宫。
目前,華富儲(chǔ)能的電池產(chǎn)品已經(jīng)在通信器材吃环、智能電網(wǎng)也颤、新能源汽車(chē)以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域獲得應(yīng)用。
在新能源車(chē)動(dòng)力電池方面郁轻,華富儲(chǔ)能產(chǎn)品覆蓋三元鋰和磷酸鐵鋰兩大類(lèi)型歇拆。
儲(chǔ)能電池領(lǐng)域,光伏發(fā)電是華富儲(chǔ)能的主要發(fā)力點(diǎn)范咨。截止到目前故觅,華富儲(chǔ)能已經(jīng)與全國(guó)4000多家光伏企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)期合作。
并在2015年進(jìn)入全球新能源企業(yè)500強(qiáng)渠啊,位列第210位输吏。
2016年1月,華富儲(chǔ)能成功登陸新三板替蛉,融資金額暫未透露贯溅。截止到上周五收盤(pán),總市值為2.61億元躲查。
創(chuàng)業(yè)公司
廣東凱金新能源科技股份有限公司
概況:成立于2012年3月它浅,總部位于廣東東莞,是國(guó)內(nèi)鋰電池負(fù)極材料和人造石墨材料主流供應(yīng)商镣煮。
根據(jù)官方資料姐霍,凱金能源在2018年至2020年,鋰離子電池負(fù)極材料出貨量分別為2.62萬(wàn)噸、4.31萬(wàn)噸镊折、4.84萬(wàn)噸胯府,出貨量年復(fù)合增長(zhǎng)率為35.89%。
國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)占有率分別為14%恨胚、16%骂因、13%,連續(xù)三年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)鋰離子電池負(fù)極材料行業(yè)前四赃泡、人造石墨材料行業(yè)前三寒波。
融資方面,截止到目前升熊,凱金新能源進(jìn)行了9輪融資俄烁,累計(jì)披露金額2.81億元。
相比行業(yè)頭部的江湖地位僚碎,凱金能源4年3次沖擊IPO的坎坷上市之路猴娩,更為人所知阴幌。
前兩次分別是2017年6月和2019年5月勺阐,兩度沖擊科創(chuàng)板均被證監(jiān)會(huì)否決,理由是對(duì)寧德時(shí)代具有高度依賴性矛双。
最近一次沖刺IPO是在去年7月份渊抽,由科創(chuàng)板轉(zhuǎn)戰(zhàn)滬市主板,但截止到目前還未有新的進(jìn)展议忽。
北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司
概況:成立于2011年11月懒闷,總部位于北京。是一家專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)栈幸、鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)公司愤估。
創(chuàng)始人張劍輝,美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校電子工程博士速址。早在成立海博思創(chuàng)之前玩焰,張劍輝就已經(jīng)在新能源車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域深耕多年。
張劍輝畢業(yè)后進(jìn)入美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司芍锚,他負(fù)責(zé)的項(xiàng)目——電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)——在上海世博會(huì)成功獲得應(yīng)用昔园,這也讓此時(shí)還在大洋彼岸的他看到國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展的潛力。
2010年張劍輝放棄美國(guó)的工作回國(guó)創(chuàng)業(yè)并炮,次年創(chuàng)辦海博思創(chuàng)默刚。和他一起回來(lái)的,還有兩位80后留學(xué)生:斯坦福大學(xué)電化學(xué)材料碩士舒鵬和弗吉尼亞理工大學(xué)電力電子學(xué)博士錢(qián)昊逃魄,三個(gè)人組成了海博思創(chuàng)最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)荤西,各自的學(xué)術(shù)背景也奠定了這家公司的方向——?jiǎng)恿﹄姵睾蛢?chǔ)能系統(tǒng)。
2018年,海博思創(chuàng)與東風(fēng)汽車(chē)各出資50%成立東風(fēng)海博新能源科技有限公司皂冰,業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車(chē)三電店展、儲(chǔ)能系統(tǒng)、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)等等秃流。
在電網(wǎng)儲(chǔ)能市場(chǎng)赂蕴,海博思創(chuàng)與南方電網(wǎng)成立合資公司,形成穩(wěn)定的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目合作舶胀。截止到目前概说,海博思創(chuàng)儲(chǔ)能整體應(yīng)用規(guī)模超過(guò)1GWh。
從2011年成立至今嚣伐,海博思創(chuàng)已經(jīng)進(jìn)行了7輪融資糖赔,已披露投資金額達(dá)5.8億元人民幣。最近一次融資是去年10月份進(jìn)行的pre—IPO輪轩端,投資人包括蔚來(lái)資本放典、云和方圓、絲路基金基茵、華能投資奋构、清控銀杏、北京海淀國(guó)資委旗下基金等拱层,融資金額尚未披露弥臼。
博雷頓科技有限公司
概況:成立于2016年11月,總部位于上海根灯,專(zhuān)注于工程車(chē)輛径缅、重卡方面的電動(dòng)化以及礦山自動(dòng)駕駛。
創(chuàng)始人陳方明烙肺,除了創(chuàng)業(yè)者身份纳猪,更多的時(shí)間里也是位投資人。
不滿足于簡(jiǎn)單的資本輸血桃笙,在面對(duì)工程車(chē)輛電動(dòng)化和礦山氏堤、港口場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛的巨大潛力時(shí),陳方明選擇親自下場(chǎng)造車(chē)怎栽。
也正是因?yàn)殛惙矫魍顿Y人的身份丽猬,博雷頓在2018年開(kāi)啟正式運(yùn)作后,很快在同年11月獲得3億元人民幣的天使輪融資熏瞄,投資方是鐘鼎創(chuàng)投脚祟、浙商新能源和易津資本。并且很快推出產(chǎn)品强饮,截止到目前由桌,博雷頓旗下共有6*4純電動(dòng)牽引車(chē)、5T型純電動(dòng)裝載機(jī)、百噸級(jí)純電動(dòng)礦卡三款電動(dòng)工程用車(chē)在售行您,車(chē)輛交付水平也處在行業(yè)頭部铭乾。
在自動(dòng)駕駛方面,博雷頓將車(chē)輛銷(xiāo)售和電能服務(wù)娃循、自動(dòng)駕駛服務(wù)結(jié)合炕檩,既可單獨(dú)提供電動(dòng)車(chē)輛,也可為礦區(qū)捌斧、鋼廠等客戶直接提供運(yùn)力服務(wù)笛质。
用陳方明的話說(shuō),“純電工程機(jī)械+自動(dòng)駕駛捞蚂,博雷頓要做工程車(chē)輛領(lǐng)域內(nèi)的特斯拉妇押。”
成立至今姓迅,博雷頓已經(jīng)進(jìn)行5輪融資敲霍,現(xiàn)已披露的融資金額達(dá)4億元人民幣。
九江德付〈妫科技股份有限公司
概況:成立于1985年肩杈,總部位于江西九江,是國(guó)內(nèi)頭部銅箔制造商柱嫌,主營(yíng)業(yè)務(wù)為電解銅箔的研發(fā)锋恬、生產(chǎn)與銷(xiāo)售屯换。
德副嗲穑科技銅箔產(chǎn)品主要供應(yīng)印制線路板和鋰離子電池兩大下游行業(yè)。
截止到目前彤悔,德讣巫ィ科技已經(jīng)成為寧德時(shí)代、蜂巢能源晕窑、中航鋰電抑片、國(guó)軒高科等國(guó)內(nèi)主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)主要供應(yīng)商。
在資本市場(chǎng)上杨赤,德赋ㄕ科技真正受到關(guān)注的是去年上半年。先是在去年3月份疾牲,寧德時(shí)代通過(guò)晨道資本對(duì)德钢采樱科技進(jìn)行股權(quán)投資,同時(shí)作為投資人的還有贛鋒鋰業(yè)阳柔。
雖然融資金額并未公開(kāi)焰枢,但坊間猜測(cè)會(huì)高達(dá)數(shù)億元人民幣。
緊接著2個(gè)月后,德讣贸科技又獲得LG化學(xué)3500萬(wàn)美元的戰(zhàn)略投資暑椰。
接連獲得動(dòng)力電池領(lǐng)域頭部企業(yè)投資,除了行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張銅箔短缺的原因荐绝,也能看出德敢黄科技在行業(yè)內(nèi)的江湖地位。
去年年底低滩,德附浅妫科技正式?jīng)_刺科創(chuàng)板IPO,擬募資12億元委造。
上海重塑能源科技有限公司
概況:成立于2015年9月戳鹅,總部位于上海,主打氫燃料電池技術(shù)昏兆。
重塑能源科技開(kāi)發(fā)的氫燃料電池主要應(yīng)用于重卡枫虏、輕卡等商用車(chē)。
截止到目前爬虱,重塑已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成兩代燃料電池系統(tǒng)隶债,與一汽解放、東風(fēng)跑筝、宇通和三菱扶桑等主流商用車(chē)整機(jī)廠展開(kāi)合作死讹,開(kāi)發(fā)多款燃料電池車(chē)型。
融資方面曲梗,重塑能源受到資本熱捧赞警,截止到目前,重塑能源科技已經(jīng)進(jìn)行了多輪融資虏两,投資人包括豐田愧旦、博華資本、三行資本定罢、曉富資本笤虫、中國(guó)石化等。
但重塑能源沖刺IPO的歷程卻有點(diǎn)艱辛祖凫,去年3月琼蚯,重塑科技向上交所提交科創(chuàng)板IPO申請(qǐng),后被上交所駁回惠况,駁回理由有二:
關(guān)聯(lián)交易占營(yíng)收比例較高遭庶,以及公司有三角債壞賬風(fēng)險(xiǎn)。
西安航天民芯科技有限公司
概況:成立于2011年2月售滤,總部位于西安罚拟,是一家主打集成電路的軍民融合企業(yè)台诗。
西安航天民芯科技有限公司簡(jiǎn)稱航天民芯,是航天民芯集團(tuán)第772研究所出資成立赐俗。主要業(yè)務(wù)是研發(fā)設(shè)計(jì)各種類(lèi)型的電源管理芯片拉队。在新能源汽車(chē)方面,航天民芯主要集中在動(dòng)力電池管理芯片的研發(fā)阻逮,也就是我們常說(shuō)的BMS粱快。
在融資方面,從2011年至今叔扼,航天民芯已經(jīng)進(jìn)行過(guò)6輪融資事哭,融資金額暫未披露。
最近一次是去年6月份的D輪融資瓜富,投資人是中國(guó)航天科技集團(tuán)鳍咱。
珠海泰坦新動(dòng)力電子有限公司
概況:成立于2014年,總部位于廣東珠海与柑,先導(dǎo)智能旗下子公司谤辜。
準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),泰坦新動(dòng)力并不生產(chǎn)鋰電池价捧,而是一家鋰電池后端生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備的專(zhuān)業(yè)制造商丑念。
目前泰坦新動(dòng)力的產(chǎn)品囊括軟包鋰電池后段生產(chǎn)自動(dòng)化線、硬殼鋰電池后段生產(chǎn)自動(dòng)化線和圓柱鋰電池后段生產(chǎn)自動(dòng)化線结蟋。
2016年脯倚,剛剛成立兩年的泰坦新動(dòng)力在鋰電池后端生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,做到國(guó)內(nèi)垂直行業(yè)第一位嵌屎。
之后幾年泰坦新動(dòng)力成功接入國(guó)際市場(chǎng)推正,先后與特斯拉、Northvolt等企業(yè)達(dá)成合作编整。
2017年1月份舔稀,全球鋰電池生產(chǎn)裝備頭部企業(yè)先導(dǎo)智能以發(fā)行股份(發(fā)行價(jià)格33.98元/股)及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)泰坦新動(dòng)力100%股權(quán)乳丰,交易價(jià)格13.5億元掌测。
上海治臻新能源裝備有限公司
概況:成立于2016年3月,總部位于上海产园,是中國(guó)第一家燃料電池金屬極板制造商汞斧。
治臻新能源雖然成立才5年時(shí)間,但是核心團(tuán)隊(duì)在相關(guān)領(lǐng)域的研究早在十幾年前就開(kāi)始了什燕。
2005年粘勒,一個(gè)來(lái)自上海交通大學(xué)的氫燃料電池專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)展開(kāi)了對(duì)氫燃料電池金屬雙極板的技術(shù)攻關(guān),其技術(shù)成果最終支持了國(guó)內(nèi)首款金屬雙極板燃料電池乘用車(chē)和客車(chē)的開(kāi)發(fā)屎即。
2015年前后庙睡,國(guó)內(nèi)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展迅速事富。治臻新能源也在2016年正式成立,并在一年后建成國(guó)內(nèi)首條具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的金屬雙極板生產(chǎn)線乘陪。
其全資子公司蘇州治臻是目前國(guó)內(nèi)最大的雙極板生產(chǎn)基地统台。
從成立以來(lái),治臻新能源已經(jīng)完成四輪融資啡邑。融資金額尚未披露贱勃。最近一筆融資是去年10月份的B輪融資,投資人包括龍騰資本谤逼、朗瑪峰創(chuàng)投贵扰、東證資本、自貿(mào)區(qū)基金流部、興證資本戚绕、志鑫投資。
甘肅大象能源科技有限公司
概況:成立于2003年枝冀,公司駐地甘肅白銀列肢,國(guó)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的錳酸鋰生產(chǎn)廠商之一,以及重要的正極材料生產(chǎn)廠商宾茂。
大象能源產(chǎn)品覆蓋錳酸鋰瓷马、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰和鎳錳酸鋰等不同類(lèi)型鋰電池的正極材料跨晴。
同時(shí)也是國(guó)內(nèi)專(zhuān)利覆蓋最全的正極材料廠商之一欧聘,擁有專(zhuān)利20余項(xiàng),其中17項(xiàng)為發(fā)明專(zhuān)利端盆。
融資方面怀骤,迄今為止大象能源已經(jīng)進(jìn)行過(guò)四次融資,融資金額暫未披露焕妙。
江西安馳新能源科技有限公司
概況:成立于2016年5月蒋伦,總部位于江西上饒,專(zhuān)注于磷酸鐵鋰動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)焚鹊。
安馳新能源科技生產(chǎn)的動(dòng)力電池主要用于商用車(chē)痕届。
合作車(chē)企包括一汽、東風(fēng)末患、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)主流車(chē)企研叫。
官方資料顯示,目前安馳已經(jīng)完成兩輪融資璧针,其中天使輪融資金額9900萬(wàn)元人民幣嚷炉,投資人包括雅法資本、東方瑞財(cái)和博能控股探橱。
2019年進(jìn)行的股權(quán)融資申屹,投資人明德博雅绘证,融資金額暫未透露。
— 完 —