11月4日,《西安市人民政府辦公廳關(guān)于加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》正式印發(fā),提出到2025年,力爭(zhēng)全市新增注冊(cè)個(gè)人購(gòu)置汽車(chē)中新能源汽車(chē)占比50%左右,公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化句惯。同時(shí),《意見(jiàn)》提出力爭(zhēng)到2030年全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,這意味著西安是繼海南省之后,我國(guó)首個(gè)提出2030年汽車(chē)全面電動(dòng)化的大城市,為新能源汽車(chē)發(fā)展樹(shù)立了新標(biāo)桿郊闯。

                                                                《西安市人民政府辦公廳關(guān)于加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》正式發(fā)布

2025年私人新能源車(chē)滲透率50%,力爭(zhēng)2030年全面電動(dòng)化

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是西安的支柱性產(chǎn)業(yè),西安新能源汽車(chē)推廣引用也走在全國(guó)前列啡捶。特別是 2013年進(jìn)入全國(guó)示范推廣試點(diǎn)城市,西安新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入新發(fā)展階段捺僻。經(jīng)過(guò)多年努力,到今年10月,西安新能源汽車(chē)滲透率達(dá)17.86%,居全國(guó)大中城市前列励七。《意見(jiàn)》提出,到2025年,私人領(lǐng)域力爭(zhēng)全市新增注冊(cè)個(gè)人購(gòu)置汽車(chē)中新能源汽車(chē)占比50%左右,繼續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)停車(chē)便利变抽、不限行础拨、充電樁補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)加大渠道建設(shè)和促銷(xiāo)力度瞬沦、開(kāi)展“以舊換新”等模式,讓利消費(fèi)者,促進(jìn)私人用戶購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)太伊。到2025年,公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化,力爭(zhēng)2030年全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化雇锡。2021年起,新投運(yùn)的綠色物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心城市配送轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛全部采用純電動(dòng)車(chē);2024年,公交車(chē)逛钻、出租車(chē)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化;2028年網(wǎng)約車(chē)實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)。2022年底前爭(zhēng)取向市場(chǎng)投放1000輛小型電動(dòng)建筑垃圾運(yùn)輸車(chē);力爭(zhēng)到2025年,渣土锰提、環(huán)衛(wèi)(中小型)曙痘、攪拌、城市客運(yùn)立肘、景區(qū)边坤、通勤、物流谅年、駕校和考試等車(chē)輛實(shí)行電動(dòng)化替代茧痒。

新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,純電動(dòng)、混合動(dòng)力齊頭并進(jìn)

長(zhǎng)期以來(lái),西安大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),已形成以新能源乘用車(chē)為優(yōu)勢(shì)特色的現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,全產(chǎn)業(yè)鏈格局形成融蹂⊥《意見(jiàn)》提出,力爭(zhēng)到2025年,全市新能源乘用車(chē)基本形成高弄企、中、低端全覆蓋,純電動(dòng)與混合動(dòng)力多路線,轎車(chē)和SUV全系列發(fā)展的格局区拳【辛欤《意見(jiàn)》指出,大力支持比亞迪發(fā)展新能源汽車(chē),推動(dòng)比亞迪發(fā)揮新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先樱调、市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),支持企業(yè)DM-i超級(jí)混動(dòng)和純電動(dòng)并行發(fā)展,推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型,不斷提升新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率约素。同時(shí),在做大做強(qiáng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)方面,推動(dòng)比亞迪等持續(xù)放量和提產(chǎn)擴(kuò)能。力爭(zhēng)到2025年,全市汽車(chē)動(dòng)力電池形成配套西安笆凌、供應(yīng)全國(guó),產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模居全國(guó)前列的發(fā)展格局圣猎。

聚焦新能源汽車(chē)安全監(jiān)管,推動(dòng)動(dòng)力電池針刺試驗(yàn)測(cè)試

《意見(jiàn)》提出,支持制定新能源汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),逐步推動(dòng)動(dòng)力電池針刺試驗(yàn)等綜合測(cè)試工作乞而。針刺測(cè)試通過(guò)一個(gè)導(dǎo)電的金屬針刺入電池內(nèi)部,模擬電芯內(nèi)部在正負(fù)極通過(guò)異物/短接等方式發(fā)生內(nèi)部短路時(shí),觀察電池的安全表現(xiàn)來(lái)驗(yàn)證電池在內(nèi)部短路情況下的安全性,是行業(yè)公認(rèn)的評(píng)價(jià)電池安全性的一種測(cè)試方法,代表更先進(jìn)的技術(shù)水平样漆。推進(jìn)針刺試驗(yàn)的恢復(fù)對(duì)加快新能源汽車(chē)發(fā)展將起到重大意義。西安緊緊抓住解決發(fā)展新能源汽車(chē)的安全痛點(diǎn)問(wèn)題,率先在全國(guó)提出推動(dòng)動(dòng)力電池針刺試驗(yàn),將為各城市新能源汽車(chē)發(fā)展樹(shù)立安全標(biāo)桿晦闰。
西安深入貫徹國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略,精準(zhǔn)把握新能源汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì),依托龍頭企業(yè),持續(xù)補(bǔ)鏈放祟、強(qiáng)鏈、延鏈呻右、增鏈跪妥、穩(wěn)鏈,培育聚集一批各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵零部件配套企業(yè),做大做強(qiáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),持續(xù)為我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)声滥、推動(dòng)綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量眉撵。