2020年5月27日上午11時03分归苍,中國登山隊員時隔45年再度實現(xiàn)登頂珠峰的壯舉,這注定會成為載入史冊的一刻扇雕。不過,與45年前不同的是,此次登頂過程通過5G網(wǎng)絡(luò)進行了全程直播,這使得數(shù)千萬的網(wǎng)友有幸能夠同步見證登山隊伍的巔峰時刻霎冯。
圖片來源:新華網(wǎng)
網(wǎng)友們實現(xiàn)“云”登頂?shù)谋澈螅x不開珠峰上5G基站的建設(shè)钞瀑。而珠峰上5G基站碰到最為嚴重的問題,就是供電問題慷荔。
據(jù)鑫欏資訊了解雕什,珠峰上5G基站的供電由柴油和太陽能兩種模式來發(fā)電,儲能電池則選用了相對較為冷門的鈦酸鋰電池而非年內(nèi)口碑火爆的磷酸鐵鋰電池显晶。相對與磷酸鐵鋰電池而言贷岸,鈦酸鋰電池雖然能量密度稍顯不佳,但是在循環(huán)壽命更長磷雇,而且在極低溫環(huán)境下也能保持不錯的電池容量偿警。
鐵鋰為何失寵?
在儲能領(lǐng)域唯笙,磷酸鐵鋰電池一直是最有前景的電池體系螟蒸,然而為何會在此次珠峰基站中失寵呢?這主要是由于低溫性能一直是磷酸鐵鋰電池的軟肋所在崩掘。如下圖所示七嫌,在0-25℃之間,磷酸鐵鋰電池的整體性能表現(xiàn)尚可苞慢,但是溫度下降到0℃以下后诵原,磷酸鐵鋰電池的放電容量與平均電壓都出現(xiàn)了較為明顯的下降。而珠峰氣溫常年在-30℃以下挽放,如此極端的低溫環(huán)境使得磷酸鐵鋰電池難有用武之地绍赛。
不同溫度下磷酸鐵鋰電池的放電曲線
鐵鋰難以獨享儲能市場
雖然,目前磷酸鐵鋰電池仍是未來儲能領(lǐng)域應(yīng)用前景最為廣闊的電池體系辑畦,但是低溫性能表現(xiàn)不佳的缺點使得磷酸鐵鋰電池難以獨享儲能市場吗蚌。
首先,就中國市場方面來看航闺,中國幅員遼闊褪测,維度跨度較大猴誊,這使得國內(nèi)各地氣溫差異較為明顯;其中秦嶺淮河一線以北地區(qū)的冬季的平均氣溫多在0℃以下侮措,西北懈叹、東北等不少地區(qū)的溫度更是在-10℃以下。這些地區(qū)的氣候環(huán)境注定了磷酸鐵鋰電池無論在實際應(yīng)用體驗還是在性價比角度方面都大打折扣分扎。實際上澄成,以西藏地區(qū)為例,2020年所新建的5G基站大部分使用的也是鈦酸鋰體系電池畏吓,而非磷酸鐵鋰電池墨状。
中國1月氣溫等溫線圖
從等溫線情況來看,歐美不少地區(qū)的氣候條件與中國北方較為類似菲饼,平均企穩(wěn)較低肾砂,挪威、芬蘭等部分北歐國家更是處于北極圈附近宏悦,惡劣的氣候條件決定了磷酸鐵鋰電池難以得到有效推廣镐确。就歐美各國儲能電池的應(yīng)用情況來看,目前三元材料體系電池的確也是市場主流饼煞,因此未來磷酸鐵鋰電池在海外儲能市場的應(yīng)用之路想必會比較坎坷源葫。
海外市場方面來看,歐美地區(qū)是儲能電池應(yīng)用的主要市場砖瞧。據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計息堂,2020年全球儲能電池總用量大約為20Gwh,其中歐美需求占比在七成以上块促,而從未來需求來看荣堰,截止到2025年,歐美潛在儲能裝機總量有望超過50Gwh褂乍。
世界年平均氣溫分布圖
總體而言持隧,目前磷酸鐵鋰電池的確是儲能領(lǐng)域的首選,但是其自身低溫性能不佳的缺點限制了磷酸鐵鋰電池的適用性逃片。就未來發(fā)展情況來看屡拨,預計鈦酸鋰、錳酸鋰以及梯次利用的三元材料電池都會在儲能領(lǐng)域占據(jù)一定的市場份額褥实。